в 2007, Yamaha випустила Grizzly 700, який забезпечує впорскування палива та додатковий EPS (електричний підсилювач керма), який отримав чудові відгуки.
в 2007, Grizzly отримав збільшення потужності від 660 до 700 куб.
Впорскування палива для морських двигунів 2-тактні двигуни V6 OX66*2 (150–250 к.с.), представлені в 1996 були першими морськими двигунами Yamaha з системою впорскування палива з електронним керуванням. Вони були побудовані Sanshin Industries Co., Ltd. і спочатку призначені для ринку США.
Grizzly використовує систему вприскування палива Mikuni з отвором 44 мм і ефективним датчиком положення дросельної заслінки. Система EFI забезпечує легкий запуск двигуна та ефективно доставляє належну суміш повітря та палива до двигуна незалежно від висоти та температури без виснажливого завдання скидання.
У 2007 році Yamaha представила новий квадроцикл Grizzly 700 FI, який піднімає планку для всіх. Що такого особливого, запитаєте ви, у 700-кубовому квадроциклі, коли інші пропонують 800-кубові квадроцикли? Новий Grizzly 700 (насправді 686 куб.см) має систему впорскування палива. Це електронний уприскування палива, хоча в назві не вказано EFI.
Grizzly 550 оснащений 4-тактним двигуном об’ємом 558 см3 з рідинним охолодженням. паливний інжектор Двигун SOHC.