Тип гами Тип гами. Гамма-конфігурація виявилася найефективнішим типом двигуна Стірлінга через зменшення загального об'єму, який потребує нагрівання.
Двигуни Стірлінга можуть приводити в дію насоси для переміщення таких рідин, як вода, повітря та гази. Наприклад, вихідна потужність ST-5 від Stirling Technology Inc 5 кінських сил (3,7 кВт) який може працювати від генератора потужністю 3 кВт або відцентрового водяного насоса.
Двигуни Alpha мають два поршні в окремих циліндрах, які послідовно з'єднані нагрівачем, регенератором і охолоджувачем. І в двигунах Beta, і в двигунах Gamma використовується система витіснювач-поршень, у двигуні Beta і витискувач, і поршень розташовані в рядній системі циліндрів, тоді як у двигуні Gamma використовуються окремі циліндри.
Типовий двигун працюватиме зі швидкістю 400-600 обертів на хвилину, а виняткові двигуни працюють на швидкості до 1200 об/хв. Рисунок 3: Модель графа Бонда двигуна Стірлінга.
Двигуни Стірлінга не підходять для застосувань, де потрібно швидко змінювати рівень вихідної потужності, як, наприклад, автомобілі. Двигуни Стірлінга люблять повільно змінювати рівень вихідної потужності. Крім того, вони, як правило, важчі (і дорожчі), ніж бензинові чи дизельні двигуни подібної потужності.