Гігант, Меріда і Дейр (хоча зараз активно працюють з Норвегії) – це тайванські бренди, які були б представлені на виставці 2023 р.
, що демонструє цілий ряд велосипедів для райдерів у різних дисциплінах, з якими зіткнулися рівні, гірські та гонки на час. 28 липня 2023 р.
Понад 80% усіх велосипедів середнього та високого класу та велосипедних компонентів виготовляються на Тайвані або на заводах у Китаї та В’єтнамі, що належать тайванцям. Сюди входять продукти та запчастини таких брендів, як Colnago, Specialized, Giant, Merida, Bianchi, BMC, Cervelo, Zipp, 3T, FSA.
Тайвань не може конкурувати з великою кількістю велосипедів, які виробляє Китай, але маленький острів все ще має перевагу в якості— принаймні, коли йдеться про рами зі сплаву. Середня вартість (у доларах США) велосипедів, експортованих з Тайваню, приблизно у вісім разів перевищує середню вартість велосипедів китайського виробництва.
На початку революції аутсорсингу ці бренди здебільшого покладалися на японських виробників, що розвивалися, у створенні своїх велосипедів і деталей. У міру вдосконалення досконалості у виготовленні велосипедів ці японські виробники, у свою чергу, перенесли своє виробництво на Тайвань та інші країни в пошуках ще нижчих ставок..
Колись видатний американський виробник велосипедів, бренд Schwinn, як і багато інших виробників велосипедів, приєднався до виробництва в Китаї та Тайвані, сприяючи більшій частині зростання материнської компанії.
На початку Trek виробляв велосипеди «вдома» у Вісконсині та розповсюджував їх під торговими марками Gary Fisher, LeMond Racing Cycles, Klein і Villiger Bikes. Майже всі велосипедні рами Trek зараз виробляються на Тайвані, Камбоджі та Китаї.