Під’єднайте червоний затискач до плюсового полюсу розрядженої батареї. Під’єднайте інший червоний затискач до плюсового полюсу на робочій батареї. Підключіть чорний затискач до негативного полюсу на робочому акумуляторі. Приєднайте останній чорний затискач до нефарбованої металевої поверхні вашого автомобіля.
Ось правильний порядок ваших перемичних кабелів:
- RED to DEAD: Під’єднайте червоний затискач до позитивної клеми вашої розрядженої батареї.
- ЧЕРВОНИЙ до ДОНОРА: підключіть червоний затискач до позитивної клеми робочого акумулятора автомобіля-донора.
- ЧОРНИЙ ДОНОРУ: Та сама машина! …
- ЧОРНИЙ до МЕТАЛУ: Повернення до розрядженої батареї.
Ми збираємося почати з того, що підключимо плюсовий кабель до плюсового кабелю автомобіля. Тож тепер ми перейдемо до живого автомобіля. І ми спочатку підключимо плюсовий кабель.
Обережно від'єднайте кабелі в порядку, зворотному їх розташуванню в автомобілях. Від'єднайте мінусовий кабель від свого автомобіля, потім негативний кабель від іншого автомобіля, потім позитивний кабель від вашого автомобіля і, нарешті, позитивний кабель від іншого автомобіля.
Переконайтеся, що ви виконали ці дії в правильному порядку: червоний затискач від кабелю підсилювача до плюсових клем, потім чорний затискач від кабелю підсилювача до негативних клем. Після того, як усі з’єднання виконано, запустіть робочий автомобіль і дайте йому попрацювати кілька хвилин, перш ніж спробувати запустити двигун розрядженого акумулятора.
Спочатку приєднайте червоні з’єднувальні кабелі. Почніть із затиску одного червоного кабелю до плюсової сторони акумулятора, який не запускається. Потім приєднайте інший червоний затискач до позитивної сторони працюючої батареї. Далі затисніть один чорний кабель до мінусової сторони працюючої батареї.