Досить часто внутрішні механізми годинника, такі як гвинтики, пружини та годинникові механізми, не впливають, і проста заміна батареї – це легко виправити. Більшість настінних годинників, що працюють від батареї, потребують однієї батареї типу АА, за винятком випадків, коли вони мають механізм із високим крутним моментом (докладніше про це пізніше), для яких може знадобитися батарея C.
Це моїм пальцем. Сподіваюся, це вийде відразу. Можливо, ні, і подивіться, що я зрозумів, о, ця штука не хоче звідти виходити.
Найпоширенішою причиною втрати часу аналогового годинника є накопичення у відсіку для батареї, яке заважає батареї повністю з’єднатися з механізмом годинника. Вийміть батарею та перевірте дроти, щоб побачити, чи немає накопичень від негерметичної батареї, пилу тощо.
Прямо в тому місці, де він з’єднується з плечем. Я думав, що він зісковзне з шпильки другої руки. І тому я думав, що він зараз проскочить, але, як бачите, це не так.
Самостійна заміна акумуляторної батареї – простий спосіб заощадити гроші на обслуговуванні автомобіля. Обов’язково належним чином перевірте батарею, щоб переконатися, що її потрібно замінити. Спочатку зніміть мінусовий роз’єм, потім плюсовий роз’єм зі старої батареї та вийміть його.