По дорозі від с Перська затока до Роттердама, Нідерланди, через заплановану зупинку в затоці Лайм, Сполучене Королівство, нафтовий танкер Amoco Cadiz, що належить американській нафтовій компанії Amoco, зіткнувся зі штормовою погодою зі штормовими умовами та відкритим морем під час перебування в Ла-Манші.
Amoco Cadiz був VLCC (дуже великий перевізник нафти), що належав Amoco Transport Corp і транспортував сиру нафту для Shell Oil. Працюючи під прапором Ліберії, він сів на мілину 16 березня 1978 року Portsall Rocks, 2 км (1,2 милі) від узбережжя Бретані, Франція.
постійне нагадування про недбалість людства… катастрофа в Амоко-Кадіс – це лише ще один приклад того, як жадібність і прибуток стоять на першому місці над захистом НАШОГО природного середовища. аварію корабля все ще видно здалеку під час відливу (ми не бачили) … сумно.
Бретані Танкер AMOCO CADIZ сів на мілину узбережжя Бретані 16 березня 1978 року після поломки рульового механізму. Протягом двох тижнів весь вантаж із 223 000 тонн легкої іранської та аравійської сирої нафти та 4 000 тонн бункерного палива був випущений у бурхливе море.
223000 т Супертанкер Amoco Cadiz зазнав аварії на узбережжі північної Бретані в квітні 1978 р. У результаті розливу 223000 т сирої нафти забруднило близько 360 км скелястих або піщаних берегів, солончаків і лиманів.
У Мексиканській затоці стався вилив нафти Deepwater Horizon всю Мексиканську затоку, від глибоководних громад до понад 1300 миль берегової лінії (Авторство: NOAA). Перегляньте та роздрукуйте цю інфографіку та перегляньте опис нижче. Найбільший морський розлив нафти в історії США, розлив нафти Deepwater Horizon, почався 10 квітня 2010 року.