Залізниці існували ще в 1550 році, в Німеччині. Ці доріжки з дерев’яних рейок називаються «
” були початком сучасного залізничного транспорту, що полегшило пересування ґрунтовими дорогами для возів або возів.16 серпня 2016 р.
Рання історія Починаючи з 1500-х років, були введені вагонні колії для вивезення матеріалу з шахт; з 1790-х років були введені міцніші залізні рейки. Після ранніх розробок у другій половині 1700-х років, у 1804 році паровий локомотив, побудований британським винахідником Річардом Тревітіком, привів у дію перший паровий поїзд.
Залізниці були введені в Англії в сімнадцятому столітті як спосіб зменшення тертя при русі важконавантажених колісних транспортних засобів. Перша північноамериканська «гравітаційна дорога», як її називали, була зведена в 1764 році для військових цілей на Ніагарському порту в Льюїстоні, Нью-Йорк.
Кілька різних факторів зумовили популярність залізниці в середині 1800-х років, насамперед у Сполучених Штатах: Паровий двигун: винахід і еволюція парового двигуна дозволили потягам рухатися швидко, тому пасажири могли діставатися з пункту А в пункт Б швидше, ніж будь-коли. .
Залізниці в країні все ще розвивалися. До 1900 року в експлуатації було понад 195 000 миль колій, і попереду було ще 16 років розширення. Найбільші можливості існували на Заході та Півдні, де значні частини ландшафту все ще були малозаселені.
У 1920-х роках залізниці розробили нові програми для відпочиваючих. Комфортабельні вагони Pullman для ночівлі та якісне харчування у вагонах-ресторанах зробили далекі подорожі задоволенням. Флорида була популярним напрямком.