Підсилювач керма є механічний пристрій, встановлений на транспортному засобі, який зменшує зусилля, необхідне для повороту керма, що полегшує поворот або маневр автомобіля на низьких швидкостях.
Різниця між гідропідсилювачем керма та ручним керуванням Система ручного керування вимагає, щоб водій надавав всю силу для керування. Гідропідсилювач керма не дозволяє опору колеса досягати керма, що робить керування швидшим.
Коли цей індикатор світиться, це може вказувати на кілька різних винуватців. Найбільш поширеним є малопотужна рідина керма. Ця рідина відіграє вирішальну роль у передачі енергії всередині системи, і якщо її буде мало, ви відчуєте значне збільшення зусиль, необхідних для обертання колеса.
Гучний насос системи живлення означає, що пора замінити рідину. Якщо кермо жорстке і його важко повертати, проблема може бути в рідині гідропідсилювача керма. Рульове колесо, яке більше не обертається плавно, може означати, що рідини мало і її потрібно долити.
Високий і низький тиск Це часто свідчить про те, що насос потребує заміни. Керувати автомобілем із пошкодженим насосом гідропідсилювача керма надзвичайно небезпечно.
Так, можна поміняти автомобіль без підсилювача керма на підсилювач керма. Зробити це можна за допомогою установки гідропідсилювача керма, до складу якого входять насос гідропідсилювача керма, шланги гідропідсилювача керма, рейка гідропідсилювача керма.