Поганий або забитий глушник Засмічений глушник може призвести до обмеження вихлопу, що, у свою чергу, може призвести до гучних шумів двигуна. Крім того, якщо шум більше схожий на гучний гуркіт, а ваша машина гучна навіть на холостому ходу, виною тому може бути отвір у глушнику.
Двома поширеними джерелами цих тривожних звуків є системи вихлопу та викидів. Знову ж таки, доцільно спочатку розглянути найменш дорогі проблеми, якими в даному випадку є теплозахисний екран. Теплові екрани, призначені для захисту прилеглих територій від тепла, що виходить з вихлопної системи, зазвичай недорогі.
Причини завищених обертів Є кілька причин того, що ваш автомобіль може розвивати більше, ніж зазвичай. Основні три: застрягла/брудна дросельна заслінка, застряг/забруднився регулятор холостого ходу (IAC) або витік вакууму.
Коли ця проблема виникає, це зазвичай ознака витоку вихлопу. Залежно від рівня шуму вихлопу ми можемо визначити відповідну причину. Однак ця ситуація виникає в основному через пошкоджену систему вихлопних каналів, тріщини на вихлопі або негерметичність прокладки.
Зношені підшипники, зігнуті або зламані леза та незбалансовані обертові вузли може спричинити вереск, виття чи інші звуки, яких вентилятор не повинен видавати. На щастя, заміна зношеного вентилятора на новий не є великим випробуванням.