Станом на квітень 2024 року загальна кількість замовлень на версії 777X для пасажирських і вантажних суден становить 481 від дванадцяти ідентифікованих клієнтів і неназваних покупців.. Перший політ 777-9 відбувся 25 січня 2020 року, поставки кілька разів відкладалися, і очікується, що вони почнуться в 2026 році.
Ось порівняння струменів. Майбутній авіалайнер Boeing 777X збирається конкурувати з сімейством широкофюзеляжних Airbus A350. 777-9 має кращу місткість, ніж найбільший варіант A350, але він має менший діапазон і коштує дорожче. A350 мав відносно менше труднощів порівняно з безліччю виробничих проблем у 777X.
Літак все ще проходить процес сертифікації (і вже відстає від графіка), але сказав Аль Меєр Катар розраховує отримати свій перший 777X до кінця 2025 року.
Найновіший широкофюзеляжний літак Boeing, 777X, є найбільшим у світі двомоторним літаком, що випускається. Очікується, що літак надійде на озброєння в 2025 році, хоча графік відстає від графіка. Нещодавно я відвідав експериментальний літак 777X, щоб дізнатися про різні льотні випробування. Дивіться всередині.
Закон також містить положення, що дозволяє Boeing будувати модель 767 до 2033 року. За даними авіаційного видання SimpleFlying, 767 Freighter є популярним вибором для внутрішніх авіаперевізників, включаючи FedEx і UPS.
Boeing 777X 777X. Новий Boeing 777X стане найбільшим і найефективнішим у світі двомоторним реактивним літаком, який не має собі рівних у всіх аспектах характеристик.