Зігніть задній кінець пікіруючих площин вгору. Стійкі паперові літачки літають далі і швидше. Паперові літаки зазвичай виграють від додавання так званого ліфта вгору. Візьміть задню частину літака, яка на стандартному літаку у формі дротика є кінцями крил, і пальцем трохи зігніть їх угору.
Поштовх і підйом «Тяга» і «підйомна сила» — дві інші сили, які допомагають вашому літаку здійснювати довгий політ. Тяга – це рух літака вперед. Початкова тяга надходить від м’язів «пілота», коли паперовий літачок запускається. Після цього паперові літачки насправді є планерами, які перетворюють висоту на рух вперед.
Щоб оптимізувати кидок на відстань, спробуйте підкидаючи цей паперовий літачок під кутом 45° вгору. Киньте якомога сильніше, щоб папір не деформувався на вітрі. Якщо літак не летить по прямій лінії, можна зробити невеликі вигини на спинках крил.
Основними факторами, що впливають на пройдену відстань, є тяга, яку кожен учасник демонструє на літаку під час кидка, і форма літака, коли він летить у повітрі.
Трохи менший літак, здається, летить далі. Є багато факторів, які можуть сприяти різним результатам: вітер, кут кидка, висота кидка, сила кидка, тип паперу тощо.