Ступінь бакалавра акредитованого вищого навчального закладу. Вісім років загального льотного досвіду, п'ять років військового досвіду, принаймні два роки досвіду пілота-інструктора KC-135 і досвіду управління навчанням. Повинен мати останній досвід пілота-інструктора або пілота-оцінювача KC-135.
Якщо ваш чоловік/дружина не є офіцером, їхнім першим кроком буде відвідування школи підготовки офіцерів протягом 2 місяців, навчання пілотів для близько року, початкова кваліфікаційна підготовка пілотів (PIQ) в Альтусі, штат Окей, приблизно 6 місяців, підготовка з виживання (SERE) і назад до свого підрозділу на дні підготовки.
приблизно шість місяців UNT проводиться на авіабазі Рендольф, Техас або NAS Пенсакола, Флорида, і триває приблизно дев’ять місяців. Подальше навчання C-130 проходитиме на авіабазі Літл-Рок, Арканзас, або Доббінс, штат Джорджія, і триватиме приблизно півроку.
Стати пілотом ВПС вимагає, щоб ви відповідали суворим фізичним, медичним, зоровим та академічним вимогам. Кандидати повинні набрати кваліфікаційні бали на іспиті AFOQT, відповідати всім вимогам і пройти відбіркову комісію до 33 років.
Якщо ви хочете навчитися керувати винищувачем як цивільний, існують приватні програми для сертифікованих пілотів, які проходять підготовку та рейтинг для польотів на цих типах літаків.
встановлений пенсійний вік становить 65 років. ✈ Операції відповідно до FAR Part 135 мають немає верхнього вікового обмеження.