Як часто навантажувач повинен бути PM?

Хорошим емпіричним правилом є проведення профілактичного обслуговування кожні 250 годин роботи. Інший інтервал для технічного обслуговування навантажувача — кожні шість тижнів. Однак деякі функції потребують щоденної перевірки, наприклад функції безпеки та сигналізації. Інші внутрішні компоненти потребуватимуть лише щоквартального чи щорічного обслуговування.

Що таке профілактичне обслуговування навантажувача. Профілактичне обслуговування навантажувача регулярна перевірка технічного обслуговування, яка перевіряє рівень рідини, навісне обладнання, елементи безпеки, електричні компоненти та рівні мастила для належного функціонування.

раз на рік. Як часто навантажувач повинен проходити ретельний огляд? Усе вантажопідйомне обладнання має пройти ретельний огляд принаймні раз на рік.

кожні 250-300 годин Як зазначалося вище, навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння потребують обслуговування кожні 250-300 годин. Години вимірюються за допомогою ключових годин (кількість часу, протягом якого навантажувач увімкнено) або годин роботи педалі.

Кожні 2000 годин або 12 місяців (залежно від того, що настане раніше)

  • Послуги 250 годин/2 місяці.
  • Послуги 500 годин/4 місяці.
  • Послуги 1000 годин/6 місяців.
  • Перевірте гідравлічний тиск.
  • Огляньте систему охолодження.
  • Огляньте систему рульового керування.
  • Огляньте/замініть гальмівну систему.
  • Перевірте компресію.

Нормальний інтервал для обслуговування «А» становить від 1500 до 2500 миль на автомобілях легкої вантажопідйомності та від 5000 до 10 000 миль на автомобілях середньої та великої вантажопідйомності. Як правило, ці PM As заплановані на половину інтервалу заміни масла автомобіля.