Система примусового годування, мастило подається насосом під тиском до всіх частин, які потребують змащення як показано на малюнку нижче. Масло під тиском подається в корінні підшипники колінчастого і розподільного валу.
У системі змащення з примусовою подачею насос циркулює мастило через охолоджувач і фільтр до системи розподілу, яка направляє масло до всіх підшипників і башмаків крейцкопфа.
Існує три способи змащування систем LM: ручне змащування за допомогою мастильного пістолета або ручного насоса, примусове змащування за допомогою автоматичного насоса та змащування в масляній ванні.
Системи повного тиску є схожий на автомобільний двигун, який безперервно подає масло під тиском до критичних компонентів двигуна для максимального змащування та довшого терміну служби двигуна. Високоефективний насос у масляному піддоні подає мастило на колінчастий вал і опорні поверхні шатуна.
Система розбризкування використовує масло для змащування, а система примусової подачі використовує масло масляний насос безпосередньо перекачувати масло до деталей. Основні компоненти системи примусової подачі включають масляний насос, масляний фільтр, сапун картера і запобіжний клапан.
Він працює, розподіляючи мастило — або мастило, або мастило — від резервуара до критичних компонентів через мережу насосів і каналів. Це безперервний потік мастила допомагає охолодити частини компресора, зменшує ризик перегріву та підтримує продуктивність компресора.