Це був кабріолет Plymouth Cuda 1970 року випуску з 440ci Six-Pack. однак, після того, як шоу було скасовано в 2001 році, той четвертий автомобіль і дві Barracuda були продані. Дон Джонсон залишив 340 'Cuda собі та повністю відновив її.
Правильно, справжній кабріолет Plymouth Hemi Cuda 1971 року (Неш Бріджес їздив на підробці) може коштувати стільки, скільки 1 мільйон доларів, за словами тих, хто стежить за цінами колекційних автомобілів. Це 1 мільйон доларів, якщо ви знайдете когось, хто захоче продати свій, що буде важко, враховуючи, що того року було випущено лише 11.
Незважаючи на те, що автомобіль Неша Бріджеса називають Plymouth Barracuda 1971 року випуску (конфігурація решітки/фари, дзеркал і задніх ліхтарів схожа на Plymouth Barracuda 1971 року). Фактично використовувалося 6 автомобілів, (5) Plymouth Barracuda 1970 року випуску та ( 1) Купе 1973 року (використовувався як FX Car), переобладнане, щоб виглядати так Кабріолети Hemi Cuda 1971 року.
1970 Plymouth Barracuda Convertible Nash Bridges' Lemon Twist Yellow 1970 Plymouth Barracuda Convertible (Hemi 'Cuda) це насправді три Cuda '70 (один 318ci, один 340ci, один невідомий), зроблені для пілота, щоб виглядати як '71 440ci Hemi 'Cuda. Дон Джонсон нібито зробив більшу частину водіння та підірвав 340, керуючи трюком.
Водій, Джаред Блек, не впорався з керуванням Plymouth Cuda 1970 року випуску Харта, коли Харт сидів на пасажирському сидінні, а наречена Блека Ребекка Брокстерман сиділа позаду.. Автомобіль перерізав дерев’яний паркан і з’їхав на насип, де й зупинився на купі.