Перші комерційні конструкції були представлені в легкових автомобілях протягом 1970-х років, з обмеженим успіхом і спричинив кілька смертельних випадків. Широке комерційне впровадження подушок безпеки відбулося на багатьох ринках наприкінці 1980-х і на початку 1990-х років.
Подушки безпеки вперше були представлені в початок 1970-х років і відтоді транспортні засоби, а також їхні засоби безпеки швидко розвивалися. З 1998 модельного року всі нові автомобілі повинні мати подушки безпеки як з боку водія, так і з боку пасажира (легкі вантажівки потрапили під дію правила в 1999 році).
Подушки безпеки були вперше розроблені в 1950-х роках, але не стали звичайними в автомобілях до 1980-х років. У Великобританії, Першим автомобілем, який був оснащений подушками безпеки, був Rover SD1 у 1973 році. Подушки безпеки стали стандартним обладнанням для всіх нових автомобілів у Великобританії в 2003 році.
У 2002 році дослідження компанії це довели подушки безпеки, встановлені в автомобілях, виготовлених після 1992 року, не потребували заміни. Багато моделей, проданих німецькою компанією у 1980-х роках, були оснащені принаймні однією подушкою безпеки, тому, якщо у вас є одна з них, було б розумно перевірити систему та оновити її, якщо потрібно.
Хетрік розробив першу подушку безпеки для легкового автомобіля в 1952 році після того, як він і його сім'я потрапили в автомобільну аварію. Він відразу ж почав малювати ескізи для «блоку подушки безпеки для автомобільних транспортних засобів» і запатентував його в 1952 році.
Подушки безпеки для легкових автомобілів були представлені в США в 1970-х роках. Коли рівень використання ременів безпеки в країні був досить низьким порівняно з сучасним часом, у 1971 році Ford створив експериментальні автомобілі з подушками безпеки.