Ні, Boeing і Airbus не виробляють власних двигунів. Натомість вони покладаються на спеціалізованих виробників двигунів, які постачають двигуни для своїх літаків. Boeing в основному використовує двигуни від General Electric (GE) і Pratt & Whitney, а Airbus використовує двигуни GE, Pratt & Whitney і Rolls-Royce. 1 жовтня 2015 р.
GENERAL ELECTRIC (GE) GENERAL ELECTRIC (GE) AVIATION Двигуни GE включають CF6 на Boeing 767, Boeing 747 і Airbus A330. GE90 є лише на Boeing 777. GenX був розроблений для Boeing 747-8 і Boeing 787 Dreamliner і запропонований для Airbus A350.
Rolls-Royce Trent 1000 — це турбовентиляторний двигун з високим байпасом, вироблений Rolls-Royce, один з двох варіантів двигуна для Boeing 787 Dreamliner, конкуруючи з General Electric GEnx.
General Electric GEnx («Дженерал Електрик наступного покоління») — це вдосконалений турбовентиляторний двигун з подвійним ротором, осьовим потоком і високим байпасом, який виробляє GE Aerospace для Boeing 747-8 і 787. GEnx замінив CF6 у продукті GE. лінія.
Двигуни TF33 компанії Pratt & Whitney оснащені дальніми важкими бомбардувальниками ВПС США B-52 Stratofortress і літаками бортової системи попередження та управління E-3 (AWACS), обидва виготовлені компанією Boeing.
Ні, Boeing і Airbus не виробляють власних двигунів. Натомість вони покладаються на спеціалізованих виробників двигунів, які постачатимуть двигуни для своїх літаків. Boeing в основному використовує двигуни від General Electric (GE) і Pratt & Whitney, тоді як Airbus використовує двигуни від GE, Pratt & Whitney і Rolls-Royce.