США Boeing F/A-18E/F Super Hornet
| F/A-18E/F Super Hornet | |
|---|---|
| Роль | Палубний багатоцільовий винищувач |
| Національне походження | Сполучені Штати |
| Виробник | McDonnell Douglas (1995–1997) Boeing Defence, Space & Security (1997–тепер) |
| Перший політ | 29 листопада 1995 року |
Натомість Boeing сповільнить темпи виробництва двох реактивних літаків на місяць до півтора, водночас поступово спрямовуючи свою робочу силу St. Louis Super Hornet на інші програми, такі як винищувач F-15EX, тренувальний літак T-7A та дозаправний дрон MQ-25, згідно з Sears. «Ми ростемо на місці.
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
| F/A-18 Hornet | |
|---|---|
| Виробник | МакДоннелл Дуглас (1974–1997) з Northrop (1974–1994) Boeing (1997–2000) |
| Перший політ | 18 листопада 1978 року |
| вступ | 7 січня 1983 (USMC) 1 липня 1984 (USN) |
| На пенсії | 2019 (Hornet, USN) 2021 (RAAF) |
Багатоцільовий винищувач F/A-18 Super Hornet має максимальну швидкість 1,7 Маха і робочий діапазон до 1275 морських миль (1467 миль/2361 кілометр). Він несе ракети «повітря-повітря» AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow і AIM-120 AMRAAM.
Найдосконаліший фронтовий палубний багатоцільовий ударний винищувач ВМС США, доступний сьогодні.