Я десь читав, що гвинтик на гребному човні повинен бути в основному 35-40 відсотків загальної довжини корми-тобто, якщо човен на 27,5 футів на 11 футів попереду від найдальшої точки ззаду. 25 березня 2018 р.
Оскільки човен симетричний, ми знаємо, що центр маси човна знаходиться в його геометричному центрі, в х = L/2.
центр Розподіл ваги в передній і задній частині так само важливий, як і бічний. Тримайте більшу частину ваги в центрі човна і якомога нижче.
Це як суха вага, так і вага двигуна, помножена на довжину отвору. Потім цей результат множиться на довжину човна. І у нас є наш поздовжній центр ваги.
Положення консолі (вага): Положення консолі на багатьох човнах розташоване по центру (англійською мовою це часто називають центральною консоллю), а якщо консоль розміщена по правому борту це часто положення керма до порту на цьому (ліворуч). Це необхідно для забезпечення оптимального розподілу ваги.
Однак CG буде різним для різних типів корпусів: Deep-Vee Hull: має бути збалансованим приблизно від 27% до 30% їхньої довжини від фрамуги – тому 45-дюймовий човен повинен балансувати приблизно між 12 і 13,5 дюймами від транца (задньої частини корпусу).