Лобове скло виготовляється зі скла тільки в передній частині автомобіля для безпеки водія та пасажирів. Переднє лобове скло автомобіля має захищати його пасажирів від сміття та інших предметів під час руху.
Хоча ми традиційно вважаємо скло крихким матеріалом, який легко розбити, скло пропонує багато переваг, якщо його правильно використовувати. Звичайно, деякі вікна виготовлені з пластику, але найкращим рішенням для віконних стекол залишається скло завдяки довговічності та естетичній привабливості.
Іншими словами, чинні норми безпеки забороняють використовувати полікарбонат в дверних вікнах і вітрових стеклах, т.к. пластикові вікна підвищують ризик отримання травм непристебнутими пасажирами (оскільки вони не розбиваються), одночасно підвищуючи складність порятунку або втечі з палаючого або тонучого автомобіля.
Пластмаси, такі як акрил і полікарбонат, значно стійкіші до ударів, ніж скло. Ці матеріали краще пристосовані для поглинання ударів від аварій або розлітаються чи падаючих уламків.
Розколоте лобове скло на DeSoto 1952 року. Зверніть увагу, що скляні панелі плоскі. Вітрові скла захищають пасажирів автомобіля від вітру та летючого сміття, такого як пил, комахи та каміння, і створюють вікно аеродинамічної форми спереду. Для захисту від шкідливого ультрафіолетового випромінювання можна нанести УФ-покриття.
Оргскло, незважаючи на те, що воно стійке до осколків, не ламається таким чином, що є безпечним для пасажирів під час зіткнення. Він також становить пожежну небезпеку, оскільки є легкозаймистим, що робить його непридатним для використання у вікнах транспортних засобів.