Андреас, нехай вас не бентежить термінологія «паралельного» та «послідовного» підключення, але два сабвуфери DVC 4 Ом можна з’єднати разом, щоб утворити навантаження 1 Ом, навантаження 4 Ом або навантаження 16 Ом.
Вихідна потужність буде меншою. Гаразд. Ми не можемо підключити один сабвуфер, який є подвійним чотирма, не може бути підключений до 1 Ом, це неможливо.
Що краще? Найкращий рівень опору для вашого автомобільного сабвуфера залежатиме від ваших особистих уподобань та решти аудіосистеми вашого автомобіля. Якщо вам потрібна максимальна гучність і потужність, тоді a 1-омний сабвуфер може бути найкращим вибором для вас.
Виробники сабвуферів виготовляють сабвуфери з подвійними звуковими котушками (DVC), щоб скористатися перевагами цієї різниці в схемах з’єднання, щоб користувач мав більше свободи проектування системи. Сабвуфер DVC 4 Ом можна підключити до системи як навантаження 2 Ом або 8 Ом.
Будь-який із цих високоякісних підсилювачів добре працюватиме з цими сабвуферами. Немає значення, через який опір відтворює підсилювач — 600 Вт RMS при навантаженні 4 Ом дає такий самий об’єм, як 600 Вт RMS при навантаженні 1 Ом.
При 1 Ом ви отримаєте більше вихідної потужності підсилювача та ваші сабвуфери будуть грати голосніше, ніж якби ви підключили їх до навантаження 2 Ом. Немає заміни для потужності, якщо ви шукаєте максимальну гучність і при 1 Ом підсилювач буде видавати більше потужності.